納車時のマッハⅢです。
トリプルワールドで購入、
以前のお店のカラオケシル○ロード鳳店に納車してもらいました、トリプルワールドさんとはこのときにお付き合い始まりました、すごく面倒見のいいショップです、私がクラブに入る前でした。
この時は跳び跳ねるほど喜びましたが、乗りこなせる自信は無しでした、（汗）
カワサキＨ１Ｅ、
７４タイプ、スワローハンドル、パワーフィルター、ゼンシンチャンバー装着時の写真です、とりあえず廻さな、走りませんでした、でも見かけはグー、
現在のマッハⅢです。
マッハ最新型です。
今の仕様はダイナ３０００、半油圧クラッチ、クランク芯だし、
ワイセコ０，５オバーサイズ、アーシング、コンチハンドル、
フロントＨ２Ａ用デスク板穴あき加工、フロントＨ２Ａ用フェンダー、ＧＴ７５０用リヤショック、メインハーネス強化タイプ、
ハロゲンＵＳＡタイプ、Ｚ２ショートミラー、になっておりますが、乗り易いように改良していきます
ほんとに乗りやすいですよ、このマッハに試乗して、ＫＵＲＣＯＯＣさんは、マッハ購入に走りました。（汗）
お気に入りのサイドカバーです。
川崎重工のステッカーはオリジナルです。
マッハⅢ５００SSのメータパネルです。
Sメーターのキロ計ステッカーは、トリプルワールドのオリジナル、販売中です。
ハンドルは、スワローハンドルの逆付け、
カワサキコーヒーブレイク２００１年新潟苗場の一ページです、会場入りは１番でした、
西郷さんと出合った会場です、Z200に体当たりされたのも。
今は楽しい思い出です。（汗）
初号機、２号機、幻の３号機揃い踏み。
後ろからのショット、
ゼンシンチャンバーです、
ミスターヒロ駐車場にて、
同じくです、
前からです、
現在のマッハです、立体感が出てます。
かっこいいエンジンです。
後方から、チャンバーが光ってますね
斜め上からです。
真横です
マッハⅢ５００SSのメータパネルです。
現在コンチハンドルにしました、
楽です。
マッハⅢ５００SS半油圧クラッチ
現在だいぶ楽になりました、
側面です
私の友人のSSさんに撮って頂きました、
カワサキマッハⅢ、H1Eです、
一番最近の状態です、
マッハⅢの駐車場で撮影して頂きました、
うちの仮称Ｈ２Ｒ，５０と
ロ～ドライダ～
２００４年、３月号、
３３ページ
３３番は、我らがボス和田さんのゼッケン番号ですね、
初めてマッハⅢのカラ～写真です
ロ～ドライダ～
２００４年、３月号、
３３ページ
インプレです、
